Se trata de las avenidas Alem, Larrabure, Sucre-Deán Funes e Independencia que se han visto deterioradas debido a la circulación de tránsito pesado.

En este sentido, la obra prevista busca dotar a los tramos de una completa repavimentación, recuperación de veredas, ampliación de la circulación a cuatro carriles, arbolado e iluminación bajo tecnología led. Además, se avanzará en la creación de accesos universales, cordón cuneta, implementación de señalética y obras hidráulicas de captación.

Tras la supervisión de las zonas a intervenir, Gill señaló: “Gracias al aporte del Gobierno nacional, a través de Vialidad Nacional del Ministerio de Obras Públicas, en pocos días más iniciaremos la recuperación integral de las avenidas”. “Estamos trabajando para solucionar los problemas de la gente y para hacer que Villa María esté cada día más linda”, expresó.

Al mismo tiempo, el intendente hizo referencia a la obra en marcha de Circunvalación de la Ruta Nacional 158 variante de paso Villa María como parte fundamental de la estrategia que busca erradicar el tránsito pesado en la localidad. “La construcción de esta nueva avenida va a hacer que esto sea parte de la historia, los camiones no van a entrar más a la ciudad”, enfatizó.

En detalle, las obras de acceso norte serán efectuadas en las avenidas Larrabure y Alem hasta Vélez Sarsfield, al igual que en Sucre-Deán Funes e Independencia. Allí, se repavimentará el tramo Larrabure hasta Alem con diversos arreglos, sumándose al tramo de avenidas Sucre-Deán Funes e Independencia el ensanchamiento de arterias para la construcción de dos carriles por mano.

En total, la intervención alcanzará más de 25.000 metros cuadrados de pavimento asfáltico y más de 10.000 metros cuadrados de hormigón. De esta manera, la obra financiada a través del programa Redes Conexas de Vialidad Nacional brindará solución integral al sector ya que se trata de avenidas de conectividad sustancial relacionadas con las rutas nacionales 9 y 158.

Cabe destacar que el presupuesto oficial de la intervención alcanza los 243 millones de pesos. En tanto, las labores estarán a cargo de firma Arrow S.R.L, adjudicataria de la obra tras el proceso licitatorio llevado adelante por el Instituto Municipal de Inversión (IMI).

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La firma adjudicataria de la obra, Lozada & Silvestro, desarrolla en paralelo diferentes tareas en una intervención que es financiada a través de la Secretaría de Obras Públicas de la Nación y que tiene el desafío de tratarse de la restauración de una obra que es estudiada por la Comisión Nacional de Monumentos, Lugares y Bienes Históricos, que aporta asesoramiento a los equipos técnicos del municipio.

Entre las tareas que lleva adelante la empresa actualmente, se cuenta la realización de instalaciones de agua y lumínicas para que las cuatro emblemáticas fuentes recuperen el esplendor con que fueron proyectadas por Salamone.

De igual modo, se completan las excavaciones para la colocación de fibra óptica que dotará de wifi al espacio, y para el cableado que renovará completamente el sistema de iluminación, preservando las columnas y farolas originales.

La obra de restauración de la plaza tiene también una arista en el paisajismo, elemento que tuvo relevancia en el proyecto inicial del arquitecto de origen italiano. Así, se conservarán los ejemplares vegetales para replicar el proyecto original, al mismo tiempo que se da solución a la interferencia producida en el espacio por raíces de árboles de gran magnitud. En este sentido, es llevado a cabo el tratamiento adecuado sobre los ejemplares mediante la colocación de tabiques de hormigón armado para frenar su avance y, de esa forma, redireccionarlos.

La intervención tiene su sello distintivo en la restauración del espacio tal como fue ejecutado por Salamone, por lo que fueron retirados los elementos que no forman parte de la estructura arquitectónica pensada en el año 1934. El mobiliario que fue agregado con el tiempo fue recuperado para ser utilizado en otros edificios y sectores de la ciudad.

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En este marco, el intendente Pablo Rosso y el secretario de Obras Públicas de la Nación, Martín Gill, recorrieron el lugar y supervisaron los avances junto a integrantes del equipo de la cartera nacional.

Allí, trabajadores de la empresa Lozada & Silvestro, ganadora por licitación para ejecutar la obra, concretan las labores según los plazos y tiempos previstos. De esta manera, se tiene por objetivo revalorizar el espacio verde diseñado por el reconocido arquitecto Francisco Salamone, mediante fondos gestionados por el por el Gobierno local ante la Secretaría de Obras Públicas de la Nación.

En tanto, entre las tareas que son desarrolladas de modo simultáneo se destaca la reconstrucción de contrapisos tras el levantamiento de los solados existentes para dar lugar posteriormente a la colocación de un nuevo revestimiento conservando e imitando sus características originales. De este modo, será respetado el patrón de colocación en zig-zag simulando olas, idea inicial del arquitecto Salamone.

Al mismo tiempo, son llevadas a cabo tareas concernientes a la infraestructura de la plaza, tales como la colocación de fibra óptica, para dotar al lugar de red de wifi libre para el uso gratuito del servicio por parte de vecinos y vecinas. En la misma línea, es realizada la instalación pertinente para la puesta en funcionamiento de un sistema de riego por aspersión, como así también las excavaciones necesarias para la disposición de la red eléctrica subterránea. Es así que se contará con un sistema de iluminación totalmente renovado mediante la incorporación de nuevas luminarias.

Además, los trabajos contemplan tareas vinculadas al paisajismo, conservando los ejemplares vegetales para replicar el proyecto original, al mismo tiempo que se da solución a la interferencia producida en el espacio por raíces de árboles de gran magnitud. En este sentido, es llevado a cabo el tratamiento adecuado sobre los ejemplares mediante la colocación de tabiques de hormigón armado para frenar su avance y, así, redireccionarlos.

De igual manera, continúan las tareas a cargo del equipo de especialistas de los laboratorios del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), quienes trabajan en el estudio de piezas y materiales a los fines de conservar los diseños, composiciones, pigmentos y características empleados en la construcción original.

Cabe destacar que a los fines de preservar la autenticidad del espacio, fueron retirados los elementos que no forman parte de la estructura arquitectónica pensada en el año 1934. En tanto, parte de los mobiliaros fueron extraídos y reubicados en los playones deportivos de barrios Carrillo y Las Acacias, en la escuela Agustín Álvarez y en el Hogar Municipal de Ancianos Roberto Velo de Ipola, del mismo modo que se hizo con los árboles que no cumplían con estas características los cuales fueron trasplantados al Parque Pereira y Domínguez.
De la supervisión de la obra también participaron el secretario de Ambiente, Obras y Servicios Públicos, Omar Regueira, junto al director Nacional de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas de la Nación, José Ferrero. Además, acompañaron el titular de la firma adjudicataria para efectuar la obra, Ignacio Silvestro, y el presidente de la Asociación Civil de Comerciantes de Villa María (Acovim), Roberto Salomón.

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Se trata de una intervención provisoria alrededor del espacio cercado, a los fines de brindar mayor comodidad y seguridad a quienes transiten caminando por sus inmediaciones.

En este sentido, trabajadores a cargo de las tareas delimitaron un área para la libre circulación de los peatones sobre las calles General Paz, Santa Fe y José Ingenieros. Se trata de una vereda circunstancial efectuada entre el cercamiento existente y filas de pilares plásticos que fueron dispuestos, a partir de los cuales los vehículos podrán ser estacionados.

Cabe recordar que durante el tiempo en que se lleve a cabo la obra, la plaza permanecerá cercada dando cumplimiento a la ordenanza Nº 6.402 que establece bajo el código de edificación, el cerramiento rígido de la zona intervenida. En tanto, el municipio procedió a realizar dicha cobertura del espacio, tras un acuerdo con los comerciantes del sector céntrico, a los fines de priorizar el estacionamiento en las arterias que rodean la obra.

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